El LS 600h L, protagonista de lujo en la boda del año by

Lexus, la marca de lujo de Toyota, ha sido la encargada de preparar el coche en el que elPríncipe Alberto y Charlene Wittstock se pasearán por las calles del Principado de Mónaco después de su boda el próximo 2 de julio. Un trayecto en el que el vehículo se desplazará mayoritariamente en modo eléctrico (EV), con cero emisiones.

El vehículo oficial de la boda es una versión única y descapotable del Lexus LS 600h L, de estética muy particular, que contará con un techo transparente en el que se ha empleado tecnología aeroespacial.

La conversión del coche, obra del carrocero belga Duchatelet Carat en estrecha colaboración con los ingenieros de Lexus, ha requerido más de 2.000 horas de trabajo de diseño y fabricación. En el proyecto se han mantenido inalterables los niveles de calidad, sofisticación tecnológica, rendimiento, seguridad y cualidades dinámicas de la berlina LS 600h L.

En el necesario refuerzo de la carrocería del LS 600h L Landaulet se ha hecho un uso extensivo del Kevlar -con estructuras de nido de abeja- y la fibra de carbono, tras la eliminación de la cubierta y los pilares traseros. El proceso implicó el desmantelamiento a mano de la mayor parte del vehículo (unas 20.000 piezas mecánicas fueron desmontadas a mano).

El techo transparente es una única pieza de policarbonato, sin refuerzos o pilares, de grandes dimensiones. Tiene 8 milímetros de espesor, pesa sólo 26 kg y en su construcción ha intervenido una empresa especializada en componentes aeronáuticos, como las pantallas de helicópteros o las cubiertas de los aviones de combate. Está fijado a la carrocería del Lexus a través de dos piezas intermedias, permite una visión perfecta dentro y fuera del coche y cuenta con unos ajustes que rozan la perfección (tolerancias de menos de 1 mm). Un equipo de 10 especialistas trabajaron de forma conjunta y coordinada con los ingenieros de Lexus durante más de dos semanas en la instalación del mismo.

Sin duda se trata de una pieza única por diseño e ingeniería. Otra cosa es que el resultado cuente con una estética muy agraciada. Pero para gustos, los colores.